Pour l’inscription c’est trop tard (envoyé par la poste), mais bon c’est ma première cfm et dans tous les cas je ne pense pas que je le regretterai. Sinon pour l’équipe de basket il y a pas de problèmes c’était juste pour savoir au cas où il restait une place, de toute façon je m’y suis pris un peu tard aussi.
Tu peux ajouter des épreuves (trial) en demandant gentiment à cfm2015.Scionzier@gmail.com
Décalage de la fin de la 1ère période d’inscription au mardi 7 juillet !
Hippo> Comme le dit Sam, il n’est pas trop tard pour faire des changements dans ton inscription. Mi-octobre, il sera trop tard.
Nico voudrait que l’on se bouge pour régler les problèmes de transport et d’hébergement.
Il suggère de prendre des billets de train (mi-juillet donc) pour certains notamment les enfants.
Pour les autres il faudrait un minibus (Office des Sports, REC ou autre) et une remorque.
Pour l’hébergement Baptiste est pour la séparation basketteurs-familles. C’est une bonne idée mais si nous ne sommes pas au même endroit cela pose le problème de la mutualisation du transport une fois sur place…
Retour dimanche 25 ?
Est-ce que quelqu’un a une objection à ce que nous rentrions tranquille le dimanche plutôt que de charger/rouler après le marathon et d’arriver dans la nuit du samedi ?
Non !
J’ai réservé pour 8 un chalet à moins de 10 km au-dessus de Scionzier (Mont-Saxonnex) pour un groupe couche-tôt.
Les couche-tard peuvent prendre un appart’ à Scionzier même pour 6, plus facile à trouver que les grands logements.
Le transport : on ne prendrait qu’un minibus (avec remorque pour les monos et les bagages) pour transporter une moitié (en gros) des gens de Rennes à Scionzier, l’autre moitié (enfants) allant en train. Le minibus servirait à tous sur place. On mutualiserait les frais (minibus, train) sur l’ensemble des participants. Cela suppose que pour…
L’hébergement : les couche-tard se loge le plus près possible de Scionzier pour qu’ils soient plus ou moins indépendants… Les couche-tôt seront logés à Mont-Saxonnexe (10 km de Scionzier).
Retour prévu le dimanche 25 octobre.
Pourrait-on valider/améliorer cette proposition d’organisation ?
Nico voudrait prendre les billets de train bientôt (trois mois avant) pour avoir des tarifs intéressants.
Ca peut le faire si on trouve le logement. Je regarde un peu tout ça dans la semaine et on en décide rapidement histoire d’avoir des billets pas trop chers 
Pour l’hébergement je vous fais confiance.
Pour le transport tenez moi au courant (le retour m’intéresse, mais pas l’aller).
Concernant mes monos/mon matos à emmener. Il faudrait que je stocke ce dont j’ai besoin chez quelqu’un (d’ici la semaine prochaine) s’il est possible de l’emmener pour moi.
Pour emmener ton matos, et te ramener pas de problème pour moi. Par contre, je ne peux pas stocker tes affaires en attendant, je déménage début Septembre.
Pas possible de stocker non plus 
D’ailleurs Simon il faut absolument qu’on se voie avant ton départ pour des histoires de deux roues…
Moi j’ai de la place Simon !
@ Simon : Moi aussi si besoin j’ai un peu de place si besoin !
Sinon on s’est fait une remarque hier :
Comment on va faire pour les déplacements sur place notamment si la moitié viennent en train ? on sera 16 voire 18/19 (si on compte hypo et un ou deux parents accompagnateurs) et on aura 9 places dans le camion + éventuellement 5 places dans la voiture des parents de Sam, ce qui fait 14 places dans des véhicules. Cela va poser un problème car on ne pourra pas tous se déplacer ensemble (pour aller sur certaines épreuves par ex ou pour se balader pendant la journée de repos …). De plus cela implique que les 2 véhicules soit obligatoirement au chalet, vu que vous êtes plus nombreux et perdus dans la montagne. Donc les autres (ceux d’ailleurs qui pour la majorité sont venus avec le camion) sont bloqués dans l’autre logement (que l’on a pas encore trouvé d’ailleurs donc que l’on est pas sur d’être logé auprès des épreuves …).
Au final il me semble que sur place cela va forcément coincer à un moment ou à un autre pour la logistique … Peut-être faudrait-il envisager d’avoir un autre véhicule : soit deux minibus pour faire la route ensemble, soit si le train reste d’actualité, de louer une autre voiture sur place non …
Qu’en pensez-vous ?
Comme je l’ai dit hier soir, je suis favorable à la demande de 2 minibus !
Le truc c’est qu’il fallait avancer (location d’un chalet dans la montagne, je n’ai pas trouvé plus près) et que Nico a poussé pour le transport des enfants en train.
J’ai appelé les parents d’Hippo, ils viendront tous les deux avec lui et seront indépendants de A à Z (transport en voiture perso (une place dispo, retour le samedi), logement perso).
Pour se rendre sur les épreuves, a priori le stade, le gymnase, le 10, le marathon sont à Scionzier. Pour le muni il y a un jour où le bus est obligatoire (course de côte et cross), pour le deuxième jour (descente et montée) je ne sais pas si un bus est prévu (j’ai réunion CNM ce soir).
Effectivement pour la journée de repos ça peut coincer si tout le monde veut aller se balader (train Cluses-Chamonix 1 h 15). Et il faudrait s’entendre pour faire les courses ensemble.
Pour la journée de repos on peut imaginer que les couche-tôt restent dans leur montagne, que les autres utilisent le minibus et que l’un vient nous rechercher le lendemain matin. Mais ça demanderait anticipation, organisation et rigueur…
Alors pourquoi pas louer un véhicule sur place (tout ou partie de la semaine) si l’on ne peut pas faire autrement. Ça permettrait plus de souplesse et moins de contraintes et permettrait les plans de dernière minute.
Réservez votre hébergement et continuons à échanger sur les envies et besoin de chacun et nous déciderons pour la location d’un deuxième camion.
On reste sur un véhicule au départ de Rennes ?
Réponse positive de l’Office des Sports pour le minibus.
Lily et Anita, Léon et Fanny ou bien Yann viendront.
Je n’ai pas eu le temps de m’en occuper aujourd’hui, n’hésitez pas si vous la avez le temps les “couche-tard”. Sinon je regarde ASAP.
Il y a une liste de locs dans la confirmation d’inscription ou sur le site web de la CFM (je ne sais plus), je pensais me baser là dessus.
Côté camion, je serais finalement d’accord avec Alex, à savoir 2 camions pour garder un peu de mobilité. Sinon en gros il y a ceux qui se tapent le trajet en camion et n’y ont pas le droit sur place, et ceux qui sont en train et on droit au camion après (c’est un peu une caricature, ok ok 
De toute façon c’est pas de moi 
).
Bref, à discuter.
De toute façon, comme Sam : réservons déjà un logement.