Pour info, on achète des tarauds pour refaire le filetage des manivelles au niveau des pédales à l’atelier de mécanique vélo La Petite Rennes. On pourra donc refaire les filetages mais seulement pour les adhérents (adhésion annuelle de 20€), et le service aura un coût… combien, je ne sais pas… 5€ peut être ? ce sera dans ces eaux là (ça coûte au minimum la bague qui remplace le filetage)
Ouvert du mercredi au samedi de 14H à 19H
20 rue chicogné
Sinon les tailles manivelles, c’est fonction du goût de chacun, le plus courant étant le 125mm. Les artistes ont tendance à raccourcir, les bourrins à allonger.
L’idée est intéressante effectivement, j’avais connaissance de la petite rennes.
Pour les manivelles je vais voir, bien que j’aimerai repartir avec du neuf.
Et quitte à changer, je me posais des questions sur la longueur des manivelles
La longueur des manivelles dépend toujours de ce que tu veux faire avec le monocycle.
Les monocycles club 24" ont des manivelles de 127,5mm car les manivelles aux alentours de 125mm sont relativement polyvalentes pour un 24". Tu ne pédales pas trop dans la semoule pour la vitesse/distance et tu gardes un bon contrôle pour “manœuvrer” ou pour le basket.
Sur mon Kris Holm 24" de tout terrain (exemple de bourrin donc), j’ai des manivelles double inserts 125mm/150mm, respectivement pour les passages roulants et les passages très accidentés ou les grosses descentes.
Si tu sais que tu vas te servir du monocycle essentiellement pour te déplacer, prend des manivelles de longueur inférieure à 125mm.
