[Vendu] Affaire à faire!!! (quax24" a vendre)

Le garage
1

Bonjour a tous

C’est le printemps et l’envie vous prend de rouler en salle et sur les chemins?
Ça tombe bien, l’envie me prend de vider mon garage.
Je vends donc un Quax cross super-équipé à savoir 1 cadre, 1 selle, 1 roue de 24 pour la salle ou le cross, 1 roue de 26 pour les chemins, 3 paires de manivelles et 2 paires de pédales, le tout pour 100€!

IMGP0286.JPG
IMGP0286.JPG4000×3000 1.74 MB

A savoir:
Cadre QUAX cross “vintage”( 2003), acier.
selle KH fusion freeride
Tube de selle acier long ( je fais 1m90…)
1 roue 24" 48 rayons avec axe Quax carré,
1 pneu duro wildlife leopard neuf pour le cross + chambre à air 3"
1 pneu Halo twinrail blanc pour intérieur (bien usé mais non marquant) + chambre à air 2"
1 roue 26" 36 rayons avec axe carré (qui passe sur le cadre)
1 pneu pour 26" + 1 chambre à air
1 paire de pédale plastique pour l’intérieur,
1 paire de pédale métal pour l’extérieur,
1 jeu de manivelle en 110,
1 jeu de manivelle en 125,
1 jeu de manivelle en 140,…
100€ l’ensemble.

État d’usage comme on dit, il y a du neuf et du moins neuf.
Ça fait un ensemble super polyvalent pour goûter au 24"/26" sous toutes ses facettes (cross, basket, route).
Seul inconvénient: le poid (beaucoup d’acier), mais ça fait bosser les mollets, et c’est pas fait pour le trial (axe carré).

Plus de photos sur demande.
A+
PS: Chouch, Bapt, et Alex, même sous pseudo, s’abstenir :smiling_imp:

2

bien vintage le pneu 26"

3

Pour le coup, ce pneu là est quasi neuf.
Donc pas vintage mais retro (réfléchissant).
Peut être remplacé par un pneu plus classique de vtt si besoin de passé inaperçu :laughing:

4

@chouch, Alex : vous comprenez de quoi il parle ? :mrgreen:

5

c’est une nouvelle forme de modèle économique : on fait bénéficier de bons plans aux gens que l’on ne connait pas mais surtout pas à ses potes … :laughing:

ou alors c’est juste qu’il nous aime pas … :cry:

6

Mais si je vous aime bien, mais je me méfie, va comprendre pourquoi…:unamused:

Pour le modèle économique, l’offre s’adresse en priorité aux petits jeunes du club kinenveul mais aux ressources modérées, d’où la primeur sur le forum.
Si personne n’est intéressé, ça finira peut être sur LBC, ou possible vente au détails, mais je prendrai une commission au passage :wink:

7

Up
Personne n’est intéressé?
Même quelques pièces?

Ça va finir sur le bon coin…

8

Moi j’hésites un peu

9

Ok je te laisse le temps de la réflexion.
Tu roules sur quel mono en ce moment? et tu veux t’orienter vers quelle pratique?
n’hésite pas si tu as des questions.

10

J’ai un 24 simple (1er prix) cadre arrondi, pneu fin, des manivelles en 150 je crois. Pour la pratique je sais pas trop pour l’instant je suis encore débutant, mais basket, hockey, TT, et balade je pense.

11

c’est parfait,
le mono est bien robuste pour progresser ( prévu a la base pour le TT).
Comme je le disais, il est un peu lourd, mais pour un adulte en progression, ça ne pose pas trop de problème, sauf peut être pour les sauts, mais on a passer l’age :wink: .
L’intérêt pour toi je pense, c’est de pouvoir varier les tailles de roues, manivelles et pneu, pour pouvoir t’orienter à termes vers le mono et la pratique qui te convienne.

Si ça te dit, je te prête l’ensemble pour mai/juin, , tu roules avec selon tes dispos, et en en rediscute ensuite.

12

Sans vouloir casser ta vente ToOom, je suis sceptique sur l’intérêt face à l’actuel mono de Cyril/Minox à cause de l’axe : je partirais directement sur un axe ISIS à sa place…

Mais clairement c’est une bonne affaire tout ce matériel pour 100€ !

13

Après il faut dire que c’est pas cher, avec le tout Minox pourrait se faire un mono de salle avec le pneu blanc et le cadre en T… et un autre avec son mono actuel et un pneu TT… Enfin quand je dis TT, c’est plutôt chemin… on est d’accord sans axe ISIS on ne va pas loin.

En vrai, je conseillerais plutôt un 29" à Minox :wink:

14

Un peu quand même :smiling_imp:

Si le montage des manivelles est correctement fait/serré, avant de plier un axe carré par un débutant, il faut quand même se manger quelques racines… ( :unamused: et puis il y a quand même un 2nd axe …).
chouch, t’as changé ton axe sur lapin rose au bout de combien de temps :question: c’était bien du carré monté dessus à l’époque?

Ben pour le coup, je suis pas trop d’accord. Sur route ou chemin, tu peux quand même enquiller des kms et user du pneu, en salle n’en parlons même pas.
Pour une utilisation urbaine en 29" ou 36", il n’y a rien qui le contre-indique. Les premier schlumpf sont sortis en axe carré pour rappel.
A mon sens, c’est devenu un standard car nécessaire en trial/TT/schlumpf . Maintenant, l’axe carré est synonyme de bas de gamme, et la qualité de construction va avec. mais ça n’a pas toujours été le cas.

Je dis pas pour un montage en neuf, avec une utilisation déterminé, mais de la à renier tout les anciens monos (ou au mieux les axes et manivelles) sous prétexte que c’est plus la norme, c’est de l’obsolescence.
Et ça me gonfle. :imp:

Sinon, bonne journée et vivement ce week end :smiley:

15

allez, je pondère un peu:



je n’ai pas encore rencontré minox (mais ça sera avec plaisir), mais si je part du principe qu’il roule sur un standard cdk ou un luxus:
Il va pouvoir: avoir une selle plus confortable, des pédales qui accrochent, changer de pneu, essayer d’autre taille de manivelle, essayer le 26", et je maintiens qu’il aura un axe plus solide ( au moins pour le rouge 48rayons).

Mais peut être qu’il faut encore qu’il prenne de l’assurance pour le moment si il débute tout juste,(ce n’est pas le mono qui progresse, mais bien le monocycliste).

@minox: un essai sur mai/juin, ça te tente? même si a la fin tu décide d’investir dans du matos récent, je ne t’en voudrais pas.

16

Complètement d’accord avec ce que tu as dit malgré mon message précédent. Faut juste peser le poids de l’appel du TT et de matériel plus résistant pour la suite (mais Minox tu pourras toujours changer juste la roue et conserver le reste si tu veux un axe isis).

Pour aller dans ton sens ToOom, d’ailleurs, il est vrai que les axes carré robustes existent : en freestyle je mettrais ma main à couper qu’il y en a encore beaucoup. Et sur les vélos de randonnée, ça se fait encore énormément, aussi et surtout en haut de gamme…

17

Hey ! j’ai mis un message pour prendre un peu le contre pied de chouch…

Quand je dis on ne va pas “loin” c’est relatif, c’est juste pour dire que s’il persiste dans la pratique du mono [dans le contexte je parlais du tout-terrain] il risque d’être amené à changer de mono/d’axe tôt ou tard. (tous les monos que j’utilise ont un axe ISIS, mon 24" que je n’utilise que le lundi et le jeudi tout au plus, est le seul dont j’ai eu besoin de resserrer les manivelles).

De plus, il m’est arrivé d’utiliser ton mono et d’initier un ami avec, il est très correct et surtout à ce prix là !

En fait, je viens de me rendre compte qu’il y a une roue de 26" ! Pour 100€, il n’y a pas beaucoup de regret avoir ! Minox dépêche toi sinon je prends tout :laughing:

18

Pas de soucis, je suis monté tout seul dans les tours, mais c’est retombé aussi vite.

@toutestbon

étant donné ta profession, ton palmarès, et que tu as claqué 1000balles pour un axe sur un coup de tête, tu ne rentres malheureusement plus dans la catégorie des petits jeunes kinenveul… :smiling_imp:
Tu n’as que de l’isis, certes, mais tous tes monos ont moins de 5ans, donc tu n’as pas vraiment eu de choix à faire.

@chouch, tu ne m’as pas répondu, par curiosité, tu as changé l’axe de pink rabbit?

19

Non, je l’ai acheté comme ça. J’ai fini par changer selle/tige de selle et manivelles, mais l’ensemble roue / roulements / fourche est d’origine.
C’est du Kahero - Bunnycycle.

20

Pour ma part, j’ai roulé ~7ans en débutant avec un axe carré sur un mono d’ocaz’, jamais eu de soucis.
Et sur mon luxus basket, j’ai cassé l’axe en 1 an de tournoi+entrainement.